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成田羽田直通特急で訪日客の国内線利用は広がるか、首都圏空港新戦略

京成の新型有料特急は2028年度に押上―成田空港で始まり、2030年代の羽田直通構想の土台になります。成田空港の第3滑走路、線路容量、京急との車両共通化検討、既存スカイライナーとの役割分担を整理し、訪日客を地方の国内線へつなぐ空港アクセス投資と運行設計の採算、駅混雑リスクまで詳しく立体的に読み解く。