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ライドシェア全面解禁先送りが示す規制改革停滞と成長機会損失の深刻

ライドシェア全面解禁の先送りは、タクシー不足対策の遅れにとどまらない。国交省の不足台数算定、海外の許可制、UberやWaymoの投資動向を比較し、既存業界配慮が移動データ、地域交通、自動運転の成長機会をどう削るのかを検証。安全と競争を両立させる制度設計を企業統治の視点から読み解き、今後の政策焦点も示す。