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東急バス外国人運転士が示す人材定着と安全教育改革の現場実装論

東急バスで特定技能の外国人運転士が乗務を始めた。2030年に3.6万人不足との試算があるバス業界で、採用、免許取得、日本語、現場研修をどう設計すべきか。制度拡大を人材定着につなげる人的資本経営の条件を、賃金改善や安全教育、生活支援の論点から解説。人手不足が減便や路線廃止に直結するなか、求められる投資判断も読み解く。