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スズキeスカイ軽EV最高電費が変える国内小型EV市場の競争軸

スズキ初の軽乗用EV「eスカイ」は26kWh電池で航続310km、交流電力量消費率97Wh/kmを掲げる。BYD RACCOや日産サクラとの仕様差、軽量化・空力・充電設計、価格未定が販売現場に与える影響、補助金と国内生産の意味まで、自動車産業の視点で読み解く。

新卒一括採用の見直し議論とインド自動車市場への攻勢が加速しています。富士通の一括採用廃止やスズキ・トヨタのインド大型投資など、日本企業が直面する2つの構造転換を解説します。