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ガソリン車シェア初の5割割れ、原油高がEV需要を押し戻す構図

2026年1〜6月の世界新車販売でガソリン車シェアが49%に低下し、EVは原油高と中国勢の価格競争力を追い風に復調しました。欧州や韓国、新興国では補助策と燃料費不安が需要を押し上げる一方、米国は税控除終了で失速。日本メーカーのHV依存、電池・ソフト投資の遅れ、供給網再編の課題を整理し、次の競争軸を読み解く。