EV価格逆転が迫るHV優位の再設計と中国車の新興国攻勢の深層
電池価格の下落と中国メーカーの大量生産で、EVの購入価格はHVに迫り一部市場で逆転しました。IEAやBNEF、BYDの海外販売データを基に、中国車が東南アジアや中南米で普及を押し上げる構図、日本勢のHV依存に生じる競争リスク、現地生産や価格帯再設計の論点を、電池調達と販売網の視点から分かりやすく解説。
電池価格の下落と中国メーカーの大量生産で、EVの購入価格はHVに迫り一部市場で逆転しました。IEAやBNEF、BYDの海外販売データを基に、中国車が東南アジアや中南米で普及を押し上げる構図、日本勢のHV依存に生じる競争リスク、現地生産や価格帯再設計の論点を、電池調達と販売網の視点から分かりやすく解説。
BYDが日本専用の軽EV「RACCO」を214万5000円から発売した。航続210〜320km、両側電動スライドドア、長期保証と据置ローンを武器に、軽販売約168万台の国産勢へ挑む。スーパー駐車場で磨いた生活密着設計、充電網、補助金、販売店網、信頼形成の課題から、日本攻略の勝算と死角を丁寧に読み解く。