ANA・JALマイル経済圏の岐路 燃油高が突く構造的弱点
ANA・JALが2026年5月から国際線燃油サーチャージを最大2倍に引き上げた。欧米路線は片道5万6000円、往復11万円超となり、特典航空券の「お得感」が急速に薄れている。ホルムズ海峡封鎖を背景とした燃油高騰がマイル経済圏に突きつける構造課題と、両社の非航空事業シフト戦略を読み解く。
ANA・JALが2026年5月から国際線燃油サーチャージを最大2倍に引き上げた。欧米路線は片道5万6000円、往復11万円超となり、特典航空券の「お得感」が急速に薄れている。ホルムズ海峡封鎖を背景とした燃油高騰がマイル経済圏に突きつける構造課題と、両社の非航空事業シフト戦略を読み解く。
2026年GWの海外旅行増加を、連休日程、燃油サーチャージ、欧州需要の回復で読み解く構図
航空運賃の追加負担から物流費と素材価格まで広がる燃料高転嫁の仕組みと業種別影響の全体像
中東情勢の悪化で空域閉鎖が発生し、欧州とアジアを結ぶ直行便の航空運賃が記録的な高騰を見せています。原油高と供給減のダブルパンチで起きている航空運賃急騰の構造を解説します。