NewsHub.JP

NewsHub.JP

JERA可児会長が語る有事対応のLNG調達網構築

by 田中 健司
URLをコピーしました

はじめに

中東の軍事衝突が激化し、ホルムズ海峡を通じたLNG出荷に混乱が生じる中、世界最大級のLNG調達量を誇るJERAの可児行夫グローバルCEO兼会長の手腕が問われています。JERAは年間約3,500万トンのLNGを取り扱い、うち約2,700万トンを国内で消費する日本最大のLNG輸入企業です。

可児氏は2023年4月にグローバルCEO兼会長に就任して以来、調達先の多様化と緊急時対応体制の構築を一貫して推進してきました。設立10年を迎えるJERAが、有事にいかに備え、日本のエネルギー安全保障を守ろうとしているのか、その戦略の全容を解説します。

調達先多様化の具体策

カタールとの超長期契約

2026年2月、JERAはカタールエナジーとの間で27年間・年間300万トンのLNG売買契約を締結しました。ドーハで開催されたLNG 2026国際会議の場で、可児氏自らがカタールエナジーのアルカービ社長兼CEOと調印しています。

カタールはノースフィールド拡張プロジェクトにより生産能力を大幅に増強しており、長期安定供給の確実性が高い供給元です。27年という契約期間は、短期的な市場変動に左右されない安定調達の基盤となります。

米国産LNG比率を30%へ

JERAは米国からのLNG調達を大幅に拡大しています。シェニエール・エナジーとの長期契約(2029〜2050年、年間約100万トン)に加え、追加調達も進めた結果、米国からの調達比率は従来の約10%から約30%へと引き上げられる見通しです。

米国産LNGの拡大は、中東依存度を低下させる戦略の核です。米国のシェールガス革命により安定した供給源が確保され、太平洋航路で直接日本に輸送できる地理的優位性もあります。

韓国ガス公社との連携

2026年3月14日、JERAは韓国ガス公社(KOGAS)と覚書を締結しました。日韓両国の経済産業省・産業通商資源部の大臣が立ち会う中で署名されたこの協定は、LNG船舶運航の最適化、ターミナル設備の相互活用、カーゴスワップによる調達柔軟性の向上を目指しています。

東アジアの二大LNG需要国が連携することで、緊急時の相互融通体制が構築されます。これは一社単独では実現できない、地域レベルのエネルギー安全保障の強化です。

中東リスクへの実践的対応

ホルムズ海峡の危機

現在、米国とイランの軍事衝突によりホルムズ海峡を通じたLNG出荷が混乱しています。世界のLNGの約2割がこの海峡を経由しており、封鎖が長期化すれば国際エネルギー市場に深刻な影響を及ぼします。

JERAは2026年3月時点で、少なくとも3月と4月は十分な在庫を確保していると報告しています。同時に、長期契約下にあるサプライヤーとの間で追加調達の協議を進めており、供給途絶リスクへの備えを重層的に講じています。

緊急供給の三者協力体制

カタールとの売買契約に併せて、JERAは経済産業省・カタールエナジーとの三者間で緊急時のLNG追加供給に関する覚書も締結しました。政府を巻き込んだ緊急供給体制は、「有事における勝敗は事前の備えで大半が決まる」という可児氏の信念を具現化したものです。

注意点・展望

「2026年の壁」と企業としての自立

JERAにとって2026年は経営上の大きな転換期です。親会社の東京電力・中部電力との長期電力販売契約が2025年度で終了し、2026年度からは市場価格での競争と独自の顧客開拓が求められます。

この「2026年の壁」を乗り越えるため、持ち株会社化や株式上場の検討も始まっています。2026年3月期の連結純利益は2,300億円と当初目標の2,000億円を上回る見通しで、財務基盤は堅調です。設立10年を機に、JERAは名実ともに独立したグローバルエネルギー企業への脱皮を図っています。

脱炭素とLNGの両立

長期のLNG契約を結ぶ一方で、世界的な脱炭素の潮流にどう対応するかは重要な課題です。天然ガスは石炭に比べてCO2排出量が少ないものの、化石燃料であることに変わりはありません。JERAは水素・アンモニアへの燃料転換技術の開発も並行して進めており、LNGを「橋渡し燃料」として位置づけながら、段階的な脱炭素化を目指しています。

まとめ

JERA可児会長が推進する調達戦略は、カタール・米国・韓国という三極体制を軸に、緊急時の政府間協力まで含めた多層的なものです。中東リスクが顕在化する中で、事前の備えがいかに重要かを実証しています。

設立10年を迎え、上場も視野に入るJERAは、日本のエネルギー安全保障の最前線に立ち続けています。有事対応と脱炭素化の両立という難題に、世界最大級のLNG調達力でどう挑むか、今後の動向が注目されます。

参考資料:

田中 健司

製造業・建設・インフラ

製造業・建設・インフラ産業を中心に取材。大企業の事業再編から建設現場の人手不足問題まで、日本の産業基盤の変化を追い続ける。

関連記事

最新ニュース

ファナック×NVIDIA協業が示すロボットAI化の現実解

秘密主義で知られたファナックがROS 2ドライバのオープンソース公開やNVIDIAとの協業を発表し、産業用ロボット業界に衝撃を与えた。フィジカルAIの実装に向けたオープン化戦略の全貌と、コア技術を守りつつ外部連携を進めるハイブリッド戦略の勝算を、技術的視点から読み解く。

クルーズ船ハンタウイルス集団感染の全容と国際対応

オランダ船籍の探検クルーズ船MV ホンディウス号で発生したハンタウイルス集団感染は、確認感染者6人・死者3人に拡大した。ヒトからヒトへ感染しうる唯一のハンタウイルス「アンデス型」が特定され、WHOや各国が水際対策に動く。致死率約40%のウイルスの実態と、23か国にまたがる国際的な封じ込めの課題を読み解く。

イラン混迷で資源高が招く日本の巨額所得流出

米国・イスラエルとイランの軍事衝突長期化により原油価格が高止まりし、日本から海外への所得流出が年間数兆円規模に達する見通しとなった。ドバイ原油が1バレル100ドル前後で推移するなか、ホルムズ海峡の事実上の封鎖が物流網を混乱させ、食品減税の家計支援効果を上回る負担増が懸念される。エネルギー安全保障の構造的課題を読み解く。

原付きショック深刻化 排ガス規制で出荷半減の衝撃と電動化の行方

2025年11月の排ガス規制強化により50cc原付の出荷が半減する「原付きショック」が深刻化している。新基準原付への移行でホンダ・ヤマハの販売価格は30〜43%上昇する一方、ホンダEM1 e:など電動モデルが相対的に割安な選択肢として浮上した。原付市場278万台から激減した歴史的転換点の全貌と各社の電動化戦略を読み解く。

住宅ローン金利上昇で若年層が直面する返済負担の現実

日銀の利上げ局面が続く中、変動金利型住宅ローンの返済額が月2万円以上増えるシナリオが現実味を帯びている。政策金利0.75%から1.5%への到達が視野に入る今、マンション価格高騰と重なる若年層の住宅取得リスクを、5年ルール・125%ルールの盲点や金利タイプ選択の最新動向とともに読み解く。